空调-*车载空调维修

车载空调按照操控体系为划分标准把空调体系分为手动和自动两种空调体系两种。

手动空调
    手动空调只能手动对冷/热风的温度和风量进行粗略的分级调节，不能设定车内空调的具体温度。多见于入门级车型中。
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自动空调
    自动空调能够根据已设定的温度，自动调节从而保持车内温度的稳定。一般空调调节按钮会有AUTO字样。
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    自动空调的功用包括车内温度和湿度自动调节、回风和送风模式自动操控以及运转方式和换气量操控等功用。电控单元将根据驾驶员或乘客经过空调显示操控面板上的按钮进行的设定，使空调体系自动运转，并根据各种传感器输入的信号，对送风温度和送风速度及时地进行调整，使车内的空气环境保持最佳状况。
    经济运转操控功用：当车外温度与设定的车内温度较为接近时，电控单元能够缩短制冷压缩机的工作时间，甚至在不发动压缩机的情况下，就能使车内温度保持设定状况，达到节能目的。
    全面的显示功用：经过安置在汽车仪表盘上的空调显示操控面板，能够随时显示当时的设置温度、车内温度、车外温度、送风速度、回风和送风口状况以及空调体系运转方式等信息，使驾驶员能够及时全面地了解空调体系的工作状况。
    故障检测和安全功用：电控单元经过自诊断体系能够对体系的状况进行检测，并对故障情况进行判断，当体系中出现故障时，使体系传入相应的故障安全状况，防止故障进一步扩大。